VAG & Porsche Bosch MDG1: Unlock jetzt im Haus
Weitere geschützte VAG- und Porsche-Bosch-MDG1-Steuergeräte können wir jetzt selbst sichern, freischalten und anschließend im Bench-Modus bearbeiten.
VAG & Porsche MDG1: Unlock jetzt bei uns im Haus.
Neue Boot- und Bench-Arbeitswege machen weitere geschützte Bosch-Steuergeräte direkt vor Ort bearbeitbar – ohne externe Einsendung und mit vollständiger Kontrolle über Sicherung, Unlock und Abstimmung.
MD1CS004 / MG1CS031
H80-Ausführungen sowie MG1CS011 und MG1CS111 werden nach eindeutiger ECU-Prüfung im Haus bearbeitet.
MD1CS014 TC299
Aktuelle 3.0-V6-TDI- und MHEV-Anwendungen von Audi und Volkswagen.
MG1CP007 / 047 / 008
Erweiterte In-House-Unterstützung für ausgewählte Porsche- und Performance-Fahrzeuge.
Freischalten, sichern und abstimmen – ohne Steuergeräteversand.
Bei den neueren Bosch-MDG1-Schutzständen war häufig ein externer Unlock nötig. Mit den erweiterten In-House-Verfahren bleiben Ausbau, Steuergeräteprüfung, vollständige Datensicherung und Freischaltung jetzt bei uns.
Je nach ECU erfolgt der einmalige Zugang über einen passenden Boot- beziehungsweise Boot-Glitch-Arbeitsweg. Anschließend können die Daten im Bench-Modus gelesen, gesichert und geschrieben werden. Die genaue Methode bestätigen wir immer erst nach der Identifikation.
Vom Schutzstand zur sauberen Abstimmung.
ECU eindeutig identifizieren
Steuergerät, Prozessor, Hardware, Software und Schutzstand werden vor jeder Zusage geprüft.
Originaldaten sichern
Flash, EEPROM und die relevanten Speicherbereiche werden abhängig vom Steuergerät vollständig gesichert.
In-House-Unlock
Die einmalige Freischaltung erfolgt über den zur ECU passenden Boot- oder Boot-Glitch-Zugang.
Bench & Fahrzeugtest
Nach dem Unlock folgen individuelle Softwarebearbeitung, kontrollierter Schreibvorgang und Abschlussdiagnose.
MD1CS014-Beispiele*
Audi & Volkswagen
- Volkswagen Touareg III CR282 PS2021 · 3.0 V6 TDI
- Audi S7 C8339 PS2021 · 3.0 V6 TDI MHEV
- Audi SQ5 FY336 PS2021 · 3.0 V6 TDI MHEV
- Audi Q8 4M 50 TDI282 PS2021 · 3.0 V6 TDI MHEV
TSI & TFSI
- Audi A3 8Y148 PS2020 · 1.5 35 TFSI MHEV
- Audi A5 F5148 PS2020 · 2.0 35 TFSI MHEV
- Cupra Formentor148 PS2020 · 1.5 TSI
- SEAT Leon KL148 PS2020 · 1.5 TSI
- Škoda Fabia IV148 PS2021 · 1.5 TSI
Drei weitere Steuergeräte direkt bearbeitbar.
MG1CP007 TC299
Unter anderem in geeigneten 911-992-, 718- und Cayenne-Anwendungen nach ECU-Identifikation.
MG1CS047 TC299
In-House-Unlock und anschließende Bench-Bearbeitung für passende Hardware- und Softwarestände.
MG1CS008 TC299
Performance-Anwendungen innerhalb des Konzerns – die konkrete Freigabe erfolgt über die Steuergerätekennung.
In-House-Steuergeräte
- Audi
- Cupra
- SEAT
- Škoda
- Volkswagen
In-House-Steuergeräte
- 3.0 V6 TDI / MHEV
- Porsche 911 / 718 / Cayenne
- VAG-Performance-Modelle
*Wichtiger Hinweis: Die genannten Fahrzeuge und Steuergeräte sind Beispiele für bekannte Anwendungen. Maßgeblich bleiben immer ECU-Kennung, Prozessor, Hardware, Softwarestand, Produktionsdatum und aktueller Schutz. Ein Herstellerupdate oder Steuergerätetausch kann den Bearbeitungsweg verändern. Leistungsänderungen können außerdem Betriebserlaubnis, Emissionskonformität, Herstellergarantie und Bauteilhaltbarkeit beeinflussen.
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